Sin más llegué al avituallamiento, les transmití a los chicos cómo me encontraba, “estoy física y mentalmente de 10, pero el sueño me está matando, no sé cómo pero ha entrado mi cuerpo en un “bucle negativo de agotamiento” por el sueño”… así que plan B. Un par de horas después salí nuevo, fresco, corriendo con ganas y en ningún momento con falta de energía… pero pasadas un par de horas, nuevamente esa horrible sensación de sueño que me estaba matando las energías y las fuerzas que me quedaban.

Para mí esto se convertía ya en algo difícil de llevar; el hambre y la sed lo puedes controlar, pero el sueño imposible, y además sientes en carrera que tu cuerpo quiere, tu mente responde pero hay algo dentro de tí que no conecta, fuera de control.

La verdad que esta segunda noche se me hizo bastante larga, no dejaba de mirar el reloj para ver cuanto tiempo quedaba para amanecer… dos horas, una hora, media hora… ya empezaba a salir los primeros claros de luz en el horizonte; ojalá pase pronto esta “pájara” y pueda retomar el ritmo de carrera cuando salga el sol. Imposible.

Ya era cuestión de llegar a meta como fuera, daba igual el tiempo, sabía que iba a terminarlo, tenía tiempo de sobra para llegar a Chamonix pero el precio estaba siendo alto; más de una lágrima provocada por la rabia, pensando en los 123 kilómetros de antes lo bien que iba y me encontraba… bueno, ya no había que pensar en el pasado, mi cuerpo y mente centrado en llegar a meta.

Último esfuerzo y primera subida a La Gête, bajada hasta el kilómetro 140, avituallamiento de Trient, donde se escuchaba un silencio sepulcral que, a diferencia de los anteriores avituallamientos, donde todo era júbilo, griterío y palabras de ánimo, se respiraba en el ambiente “una nube negra” de agotamiento, muy poca energía… las caras de los corredores era un poema; me dije, «sal de aquí y no te contagies de lo que estas ni viendo ni respirando» porque no daba ningún ánimo a continuar.

Sin más, apenas hice una parada de escasos ocho minutos de reloj, comer bien, recargar bidones de agua con bebida isotónica y hasta el km 150 del tirón en Vallorcine, entre medias con la segunda subida a Catogne, donde me esperaban nuevamente Rocío y Ruymán. Una vez allí, últimas palabras de ánimo de los chicos y vamos hasta la meta si o si, con las últimas gotas de energía que me quedaban.

Era ya de día, se me cerraban los ojos… deseando terminar ya esos últimos 20 kilómetros con la tercera y última subida a Tête aux Vents donde la organización tuvo que modificar los últimos metros de esta cima, ya que el día anterior falleció un persona por desprendimientos, así que bajaríamos hasta el cruce de una senda para volver a subir nuevamente hasta La Flégére, todo por pista de esquí, interminable.